Quille à bulbe GTE ?

bJR

pour ce sujet là c'est assez simple et pas besoin de regarder la quille (enfin si pour l'inspection  ) .
Un coup d'oeil au plan de pont suffit:
GTE : Le mât est presque collé au roof et reculé par rapport au hublot cabine. La surface GV est d'environ 10 m²
PTE : le mât est collé au hublot cabine . La Surface de GV est au minimum de 12.5 m² (voire plus suivant le maître voilier)

Autre point qui détermine le type de Sangria, les cadènes de béquilles pour l'échouage situées au maître bau
-  GTE : ne peut pas échouer, pas de cadènes de béquilles au point le plus large du bateau
- PTE : deux cadènes de béquilles

Merci Palo pour ta réponse. Ça me conforte dans mon jugement. Et en regardant des photos de la coque, je suis convaincu que c'est un PTE. Donc rien de nouveau à signaler sous le soleil des sangrias.

(Je t'aurais volontiers montré une photo s'il était devenu mon bateau, mais là du coup la transaction ne s'est pas faite, et je ne veux pas embêter le propriétaire en diffusant des images de son bateau.)

Jamais vu non plus.... J'ai un GTE mais il n'a pas de bulbe.

Avec un GTE + bulbe, ça doit faire un bateau bien raide à la toile !!!

Aurais tu une photo de ce fameux sangria ?

Bonjour à toutes et tous,

J'ai déjà bien parcouru les documents et discussions sur le sujet des quilles, mais il me reste un doute : a-t-il existé un modèle de Sangria, avec une quille à bulbe, qui ait un tirant d'eau d'1m50 ? Spontanément j'aurais dit non, mais le propriétaire d'un Sangria que je veux acheter m'assure que oui.

Merci d'avance,
DLR