moteur Vetus 3.10 (22 cv)

j ai installe mon tableau de commande a l interieur sous la descente .Toujours accessible de l exterieur .Le plastic etait cuit et les voyants a nu alors jai du refaire une protection imprimee et emprisonnee dans une pochette passee a la plastifieuse de bureau.  J AI AUSSI AJOUTE A DROITE SUR LE PANNEAU un horametre car le moteur que j ai achete n en ai pas equippe.




rien de plus simple que de retirer un moteur d un bateau sans aller en zone technique! avec notre camion nacelle!
voici le nouveau moteur de  EVASION II

BONJOUR DANIEL et bonjour a tous les lecteurs et acteurs de ce forum
De mon cote je vais remplacer le vieux moteur yanmar par un vetus bicylindre 16cv trouve d occasion avec 150 heures de fonctionnement
j ai donc fait réaliser un nouveau calcul d hélice et remplace toute la ligne que je devrais recevoir prochainement
les modifications a apporter aux longerons sont minimes , seules des supports sont a realiser pour positionner le vetus

le vetus est un bloc mitsu idem midif sole ou craftmann donc......
D après mes calculs il me faut reculer le caisson de fermeture cote carre de 15 mm  c est a dire reculer les deux glissières bois en bas de descente au raz de la charnière d ouverture de la porte du placard sous évier
SANGRIA NV 1980

je fournirais sur ce forum la liste et cotes des pieces a realiser pour apporter la modification mais faudra un peu patienter car en ce moment beaucoup de travail cote professionnel et moins de temps pour la rénovation du voilier

a bientôt
jean Luc

Aucun problème, le 1GM10 a déjà été installé sur plusieurs Sangria.

Merci de votre reponse. J ai une proposition pour racheter un Yanmar 1GM10 .. Est ce que ce moteur convient/ et est homologue pour un Sangria.?

Daniel

Bonjour Daniel,

Effectivement 22CV cela parait vraiment beaucoup pour un Sangria... d'autant qu'il est homologué à 10CV maxi. Une de ses motorisations la plus répandue est le Yanmar YSE 8 (monocylindre diesel 8 CV).

Cette année nous allons travailler sur le sujet de la remotorisation des Sangria et Aquila, mais cela va prendre un certain temps...
Le but est de vous présenter des solutions techniquement solides avec des devis.

voici la foto du compteur

Bonjour.

Le compteur du vetus indique 1/10 apres Hours. Le dernier chiffre est il donc du dixieme heure ( c.a d 6 min ).
Je vais peut etre acheter un sangria de 1975 au Portugal (ou je vis), le bateau a eue un nouveau moteur il y a plus de 10 ans..Le dernier proprietaire n est ja mais sorti en mer (depuis 10 ans). Le bateau a besoin de renovation, mais il a un bon potentiel pour le prix demande.
par contre le moteur est trop volumineux (a mon avis), pour un Sangria. La desente cabine a du etre modifie pour ce moteur, pas tres esthetique.
Si je change ce moteur, quel est le meilleur et mieux adapte pour un Sangria ( 10 cv ou 15 cv?? 1 ou 2 cylindres ?)
Pour moi  le compteur indique 360 heures et 6 min  puisque les chiffres sont les suivant 3601 (dans la fenetre Hours )
J ai une foto, mais je ne peux l envoyer sur le forum.
quelqu un a t il un avis sur cela .
Merci davance

Daniel